宝天铁路的英雄们

救援石头滩

宝天铁路是中国西北地区的一条干线铁路，穿越泾河、灵峡、贺兰山脉，是一条自然条件恶劣的高山铁路。在这条铁路上，有许多默默无闻的英雄，他们在宝天铁路上浴血奋战，牺牲与荣誉同在。其中有一件事，让我们铭记在心，他们是一些普通的铁路工人，但却展现出非同寻常的英雄气概。 据传，1990年夏天，因为暴雨导致石头滩铁路线路出现了严重的水患。一列货物列车在石头滩站以上因水势太急被冲垮，在铁路上漂流。工作人员李富生、朱万春、姜福利得知情况后，第一时间带上绳索和拖绳，奔向使命所在的地方。由于水势汹涌，水流湍急，几个人在拖绳的时候都被水流冲到了铁路旁边的树丛里，其中姜福利不幸遇难，但是李富生和朱万春没有放弃，他们立刻返回石头滩的铁路，只见两个壮汉奋力拖动绳索，将滞留在铁路上的火车车厢全部救出，顾不得全身湿透，风吹雨打，也没有辞职而异，一直默默无闻的服务于宝天铁路。

维护安全

除了拯救同伴，这些宝天铁路的英雄们还坚守着他们的岗位，每时每刻保护着这条铁路的安全。在这里，既有信号员默默守护在轨道旁，也有维修工不怕脏累，苦干着为其他工人解决难题。一位叫林文标的维修工，每天爬上释奠山上的电杆，他用无声无息的工作，换来的是铁路断线少了，火车晚点少了，旅客平安往返了。 他们是岗位上的守护者，是铁路上的一个不起眼的依托，他们的职责不是显眼惹人注意的，他们只是默默埋头工作，用自己的付出，保证宝天铁路上的安全运营。

危急时刻

2004年8月，强台风“葛兰”在宝天铁路范围内肆虐，大量的流沙和山体滑坡使得铁路严重受损。1号隧道内出现了坍方现象，导致铁路大面积修建。连日来，铁路各部门的工人们夜以继日地奋战，然而当时的天气极差且隧道深处并无通风设施，工人人数庞大，且有伤者，义务献血达几十人之多。 在这场自然灾害面前，在这场人类灾难面前，无论是修路工人还是机车司机、交通警察、志愿者，每个人都展现出来了他们最温柔的一面。在宝天铁路这段不平凡的历史中，英雄们用自己的双手，经受住了反复的挑战，为广大人民的出行和物资的运输创造了最稳定的生命线。

结尾

在这条泾渭分明的铁路上，一批批默默无闻的工人，付出着他们最宝贵的青春和生命。他们没有前途，没有名利，唯一的信仰就是我为人人，人人为我。他们是宝天铁路的英雄，是我们崇高的楷模。在旅途中，坐在车厢内看着窗外风景慢慢地变化，我们不应该忘了那些为了我们行程安全而付出的那颗踏实安稳的心。或许，当他们踏上这条铁路时，他们并未想到，这将是他们人生的转折点。但是，他们为这条铁路奉献了全部的爱和忠诚，正因为有他们的存在，宝天铁路才永远地生动和不朽。